彎曲或斷裂，由于鏟運機在主機吊裝過程中容易發生側翻，使軸單邊受力彎曲，如果軸熱處理不當，應力集中，則很容易造成短期內斷裂。采用滑動軸承的設備容易出現軸磨損問題，軸頸和偏心段軸頸嚴重磨損，軸線彎曲過大和疲勞斷裂，都會造成軸的磨損。其操作人員和維修工技術素質較差。運輸路面差，積水深，設備受到顛簸，數倍于靜負荷的沖擊負荷使側卸式鏟運機故障明顯增加、壽命縮短。

       錐套與軸配合面間的接觸面積不夠，按設計，接觸面積應占配合面積的80%，才能形成足夠的摩擦力以克服錐套的慣性力，所以皮帶輪端錐套沒有出現過松動，而飛輪端密封套向皮帶輪方向移動時，會離開飛輪端面，使錐套在軸上失去頂緊力的作用。以前在軸零件裝配時，沒有掌握好方法，所以接觸面積小于80%，使錐套在軸上產生松動，一旦松動，軸外圓及錐套內孔同時磨損并導致飛輪端面磨損，使鏟運機不能運轉。

       鏟運機在運轉時，軸在飛輪端方向看是逆時針方向旋轉，當軸帶動錐套逆時針方向轉時，由于慣性力的作用，密封套有一個順時針方向旋轉的力矩，由于飛輪端與皮帶輪端密封套螺紋均為右旋，所以兩個密封套均有向皮帶輪方向移動的傾向。皮帶輪端的密封套向皮帶輪方向移動時，會把皮帶輪頂緊，并反過來把該端的錐套牢牢頂緊在軸上，容易松動發生磨損。